«Купить Датчик»

Датчик кислорода ДК 41 применяется на LADA с ДВС H4M Vesta, X-Ray, Lada Largus, RENAULT Duster (12-), Logan Faza 1, Logan Faza 2, Logan 2014, Sandero, Sandero 2014, Almera, Terrano, Kaptur, Другие. Датчик четырехпроводной,  с подогревателем, предназначенный для использования  в системе нейтрализации отработавших газов автомобильных двигателей как в качестве управляющего, поддерживающего соотношение воздух-топливо λ=1, так и в качестве диагностического датчика  для контроля состава смеси за каталитическим нейтрализатором в системе диагностики.

      Датчик кислорода собирается на современном высокотехнологичном оборудовании. Отличием данного датчика от существующих аналогов является то, что чувствительный элемент датчика кислорода (производство Тайвань) изготовлен по новой пленочной технологии (в то время как у большинства датчиков кислорода из Китая, подделки под BOSCH изготовлены по пробирочной технологии).

За счет применения пленочной технологии улучшилось качество нанесения рабочего материала диоксида циркония, что обеспечило более надежную работу всего датчика.


Основные технические характеристики:

- Номинальное напряжение питания датчика – 12 В.

- Номинальный ток цепи нагревателя - (1, 35 ± 0,2) А.         

- Время отклика по нарастанию от 300 до 600 мВ и спаду от 600 до 300 мВ должно быть не более 125 мс.

- Сопротивление цепи нагревателя в холодном состоянии при температуре окружающей среды (20 ± 3) ºС должно быть (9 ± 2) Ом.

- Масса датчика 100г.

       
Надежность датчика проверена эксплуатационными испытаниями на автомобилях, а так же стендовыми испытаниями.

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 1118 применяется на: ВАЗ-1117-1119, 2113-2115, 2170, 2190, Granta, Kalina, Приора (электроный привод акселератора, дв. 1,6л., 8 клап.) ЕВРО-4. Датчик устанавливается между воздушным фильтром и шлангом впускной трубы. Сигнал ДМРВ представляет собой постоянный ток определенного напряжения, величина которого зависит от количества и направления движения воздуха, проходящего через датчик. При прямом потоке воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется в диапазоне 1—5 В.

Электроусилитель руля (ЭУР) Калина, Гранта 122.3405010000-02А предназначен для  снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. Для автомобилей ВАЗ 1117 ("Kalina") и ВАЗ 2190 ("Granta") с рулевой рейкой 3.1. и автомобилей ВАЗ 1117 ("Kalina") до 2010 г.в. с рулевой рейкой 4.1.

Номинальное напряжение питания  13,5 В

Габаритные размеры  440 х 203 х 162
Масса не более 9,3 кг
 

Цену и наличие уточняйте у менеджера!

Регулятор холостого хода РХХ 40.1147051 применяется в электронных системах управления двигателей 3М3-405, 406, 409, УМ3 4213, 4216 автомобилей семейства ГАЗ, УАЗ для регулирования частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Основные технические характеристики

·         Номинальное напряжение питания, В: 13,5

·         Максимальный расход воздуха, мЗ/час: 65±5

·         Максимальная утечка воздуха, мЗ/час: 3

·         Время перехода из закрытого в полностью открытое состояние, мс: не более 60

·         Габаритные размеры, мм: 46.5x77x135

·         Масса, кг:не более 0,55

Условия эксплуатации

Температура, °С: от-45 до+115

Отн. влажность воздуха при температуре +40 °С, %: не более 95

Атмосферное давление, мм рт. ст.: от 630 до 800

Датчик кислорода ДК889 применяется на отечественных автомобилях:

• ГАЗ, УАЗ ЕВРО-2 с блоком управления МИКАС 11, дв. сем. 3М3-406.
• ГАЗ ЕВРО-3 с блоком управления МИКАС 11 ЕТ, дв. сем. 3М3-406.
• ГАЗ ЕВРО-3 с блоком управления МИКАС 11 CR, дв. DCC.
• ГАЗ, УАЗ ЕВРО-3 с блоком управления М10.3, дв. УМ3.
• ЗАЗ СЭНС, славута с блоком управления МИКАС 7.6, с контроллерами М10.3, дв. МЕМ3.

За счет применения пленочной технологии улучшилось качество нанесения рабочего материала диоксида циркония, что обеспечило более надежную работу всего датчика.

Основные технические характеристики:

- Номинальное напряжение питания датчика – 12 В.

- Номинальный ток цепи нагревателя - (1, 35 ± 0,2) А.         

- Время отклика по нарастанию от 300 до 600 мВ и спаду от 600 до 300 мВ должно быть не более 125 мс.

- Сопротивление цепи нагревателя в холодном состоянии при температуре окружающей среды (20 ± 3) ºС должно быть (9 ± 2) Ом.

- Масса датчика 100г.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ 220 применяется на УАЗ PATRIOT, HUNTER, 315196, PICKUP (дв.409 ЕВРО-3) (5-ти конт.треуг) "BOSCH" ** / 3163-3877013 (0 280 218 220)

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и шлангом впускной трубы. Сигнал ДМРВ представляет собой постоянный ток определенного напряжения, величина которого зависит от количества и направления движения воздуха, проходящего через датчик. При прямом потоке воздуха напряжение выходного сигнала датчика изменяется в диапазоне 1—5 В.


Надежность датчика подтверждена дорожными испытаниями. 

Блок управления 18ЖД24.8106.200 АТ предназначен для ПЖД-16ЖД24 производства Элтра-Термо, который установлен на автомобилях КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, КРАЗ, УРАЛ.

Длина 23см

Ширина 12см

Высота 5см

Вес 225г

Гарантия производителя 12 месяцев

Датчик давления топлива в топливной рампе 747.3829 используется на грузовых автомобилях КамАЗ, Газель-Бизнес, Валдай, ПАЗ, семейство средних рядных двигателей ЯМЗ-530. Иномарки.
Предназначен для измерения давления в топливной рампе.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик кислорода ДК889 применяется на отечественных автомобилях:

• ГАЗ, УАЗ ЕВРО-2 с блоком управления МИКАС 11, дв. сем. 3М3-406.
• ГАЗ ЕВРО-3 с блоком управления МИКАС 11 ЕТ, дв. сем. 3М3-406.
• ГАЗ ЕВРО-3 с блоком управления МИКАС 11 CR, дв. DCC.
• ГАЗ, УАЗ ЕВРО-3 с блоком управления М10.3, дв. УМ3.
• ЗАЗ СЭНС, славута с блоком управления МИКАС 7.6, с контроллерами М10.3, дв. МЕМ3.

За счет применения пленочной технологии улучшилось качество нанесения рабочего материала диоксида циркония, что обеспечило более надежную работу всего датчика.

Основные технические характеристики:

- Номинальное напряжение питания датчика – 12 В.

- Номинальный ток цепи нагревателя - (1, 35 ± 0,2) А.         

- Время отклика по нарастанию от 300 до 600 мВ и спаду от 600 до 300 мВ должно быть не более 125 мс.

- Сопротивление цепи нагревателя в холодном состоянии при температуре окружающей среды (20 ± 3) ºС должно быть (9 ± 2) Ом.

- Масса датчика 100г.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик давления топлива в топливной рампе 747.3829 используется на грузовых автомобилях КамАЗ, Газель-Бизнес, Валдай, ПАЗ, семейство средних рядных двигателей ЯМЗ-530. Иномарки.
Предназначен для измерения давления в топливной рампе.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик кислорода ДК 133 используется на иномарках (автомобилях иностарнного производства) Renault (Рено).

Датчик четырехпроводной,  с подогревателем, предназначенный для использования  в системе нейтрализации отработавших газов автомобильных двигателей как в качестве управляющего.

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик абсолютного давления 745.3829 применяется на автомобилях ГАЗ с дв. 3М3 4061.10, 3М3 4063.10 (укомплектованных контроллером 209.3763, 247.3763), а также в импортных автомобилях Citroen, Audi, Volkswagen, VW, Fiat, Kia, Peugeot.

Датчик абсолютного давления 745.3829 выполнен на основе полупроводникового тензорезистивного элемента и предназначен для преобразования абсолютного давления газа в линейно изменяющийся сигнал напряжения постоянного тока.

Размеры, см: 6х7х2

Вес: 30г

Гарантия производителя 12 месяцев.

Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры 744.3829 является комбинированным датчиком абсолютного давления в коллекторе со встроенным датчиком температуры.
Датчик устанавливается на всасывающем патрубке под углом +/- 80 градусов по вертикали, ориентированным в направлении NTC.
Двигатель УМ3-4216 Евро-3, Газель Бизнес а/м ЗАЗ СЕНС, Славута выпуска с 2008 г. с контроллером М 10.3, дв. МЕМ3, AUDI A2, A4/VW BORA, GOLF/SKODA 1/4-2/0 FSI и других.

Гарантия производителя 12 месяцев.